我有一項業(yè)務，我方作為貿(mào)易公司，與上游印尼供貨商簽訂采購合同，與下游日本客戶簽訂銷售合同，貨物直接從印尼發(fā)往日本，請問一下，我們的成本核算的話，需要繳納哪些稅收呢？比如企業(yè)所得稅，印花稅等等。

我在想一個問題，我們公司作為代理公司，運同一份貨物，假如我們公司是作為中介，跟上游和下游都簽有運輸合同，是交一次還是兩次印花稅呢？

老師好，有個小問題需要咨詢一下，我們公司與其他另外兩家企業(yè)合作簽了合同，運輸方式是汽車運輸，然后合同簽訂是一票制，貨物直接從上游發(fā)貨到我們公司下一家，然后上游給我開了按實際金額加了運費開了進項票，然后上游給了我發(fā)貨單，下游公司收到貨直接在發(fā)貨單上面簽字確認給我們公司了，現(xiàn)在問題就是物流這塊問題，沒有體現(xiàn)出我們公司，就憑合同一票制，上下游貨物簽收單可以嗎？四流合一是不是差一個物流？汽車配送那個公司又不會給我們提供發(fā)票，這中間需要怎么做才合理合規(guī)？

1，我們公司是物流運輸公司，我們和A公司簽訂運輸合同取得運輸收入（銷項），又和B公司簽訂運輸合同取得運輸成本（進項），那么，我們公司交的印花稅是按運輸收入（銷項）來交，還是按運輸收入（銷項）和運輸成本（進項）合計金額來交印花稅？2，公司買了兩個掛車，價值一百多萬，找融資租賃公司借款，融資租賃公司把款付給賣車公司，我們在按月付給融資租賃公司(分36期還完)，全部還完是融資租賃公司才開發(fā)票給我們，還款中的利息費用，我們在做匯算清繳時需要調(diào)增，還是不調(diào)？

我們負責上游品牌方一個省的市場運營管理、貨物倉儲配送服務（簡稱代理公司） 貨物的倉儲配送業(yè)務，由代理公司平級的全資子公司（簡稱供應鏈公司）在運作 供應鏈公司屬于小型微利企業(yè)，代理公司目前不確定是否為小微，交易定價符合公允價值的，我們這種情況是否存在涉稅風險