缺貨成本是由于無法滿足用戶的需求而產(chǎn)生的損失。缺貨成本一般由以下兩部分組成:生產(chǎn)系統(tǒng)為處理延遲任務而付出的額外費用,如加班費、加急運輸產(chǎn)生的額外運費等;延遲交貨或缺貨對企業(yè)收入的影響,如延遲交貨的罰款、未能實現(xiàn)的銷售收入等。 缺貨成本將包括停工損失、拖欠發(fā)貨損失、喪失銷售機會的損失、商譽損失。不同物品的缺貨成本隨用戶或組織內(nèi)部策略的不同而很不相同。
你好,彭老師,我想問一下就是。這個新政府會計制度我也做了一年賬了,但是總感覺不太對的感覺。想問一下他們兩個之間有什么關系嗎?有沒有一個公式,就是資金結存=貨幣資金+銀行存款+其他應收款_其他應付款嗎? 還有那個 本年預算結余和本年盈余差異表 調(diào)節(jié)完應該一致嗎?
老師好,請問下缺貨成本和缺貨損失是一樣的嗎,感覺計算公式都差不多啊
老師您好!請從事過生產(chǎn)企業(yè)成本會計的導師幫忙解答如下問題,感謝! 請問造紙企業(yè)的成本核算采用什么方式好?因為我們每次倉庫沒有辦法過磅,一大卡車、不同型號、卷數(shù)重量不一,按照供應商數(shù)量入庫,領料時也沒實際數(shù)量、用的理論數(shù)量,一到月末材料成本使用過高,分不清是原材料入庫短缺還是損耗率過高,請問有什么好的方式嗎?
老師,我在生鮮超市的工作:請問,水果和蔬菜全是按件進貨,每一件重量相差不大,那么請問在成本核算時,實際重量是入庫時就稱量,還是出庫時,稱量?還有老師水果和蔬菜都是有損耗的,比如我們結轉成本時,比如還有貨架還有庫存呢!請問怎么算成本??!是直接把貨架子上的貨物稱量嗎?(水果蔬菜皮薄,稱量會有損失?。?請老師給我解答一下,實際工作有什么辦法啊
請問老師 (1)本題中44件缺貨是本周追加了70件,下周緊急追加44件再發(fā)貨;還是拿11月委托方正常生產(chǎn)完再發(fā)貨呢? (2)那如果按正常生產(chǎn)的產(chǎn)品發(fā)貨,10月份就備好了11月的存貨,每月可生產(chǎn)400件,淡季會以下月銷售預測的80%備貨,那針對12月的備貨數(shù)據(jù)題目并未告知,我們虛擬存活量的區(qū)間是要參考下圖銷售預測依據(jù)中的300~600件嗎 (3)下圖表格(自己計算的)中,藍色劃線部分的資金機會成本只說10%,那學生計算的資金機會成本公式正確嗎
只有住宿發(fā)票,沒有往返火車票,住宿費能做差旅費嗎
高新企業(yè),增值稅加計5%,造成企業(yè)進項稅額足夠,相對應存貨不夠,可以要求增值稅一般納稅人開具材料普通發(fā)票嗎?這樣帳務上提高材料成本。供貨方和本公司都是一般納稅人。
老師 你好 我想問一下 個體戶怎么做帳報稅呢
公司現(xiàn)在要核算成本。以工單核算成本。比如我要核算5月的成本。我是核算5月份的計劃部下達的工單嗎?但是5月份的下達工單都還沒開始做。還是說我按生產(chǎn)部5月生產(chǎn)什么產(chǎn)品我就核算什么產(chǎn)品的成本。而且我要找一個新工單核算是吧。4月已生產(chǎn)的產(chǎn)品未完工的然后5月接著生產(chǎn)的這種工單我就不核算了對吧。到了6月,我核算5月的成本未完工的然后6月接著核算直到生產(chǎn)完工為止
老師,公司想要上市,需要滿足什么條件
老師,房東不愿意開租金發(fā)票給我們,然后公司去代開,那請問代開產(chǎn)生的個稅及房產(chǎn)稅的賬務處理是?
老師,只能發(fā)三個圖片,我等一下再給你發(fā)答案,答案部分(4)甲產(chǎn)品成本明細賬,工資費用和制造費用最后一行,在產(chǎn)品成本的工資費用,制造費用為什么兩個都是零?
老師,您好!請教您 已知條件是:上期結轉材料金額為 143690.70,本期領材料金額為 642768.53,完工產(chǎn)品材料金額 599170.30,在產(chǎn)品材料金額 187288.98。直接材料金額 108311.50,制造費用金額 73249.09,動力費用 32353.00。就想求出完工產(chǎn)品的分配率,或在產(chǎn)品的分配率來,從而分配出:工和費的金額。老師,請問公式如何寫能指導一下嗎?
以工單核算成本,但是我司跟我客戶需求下工單,還有一個就是,生產(chǎn)線6月份還在做4、3月的工單。6月都還沒有生產(chǎn)5月的工單,那我什么核算方法,比如我要核算5月成本,5月這都沒有投入啊這怎么辦呢
圖片中營業(yè)收入384億,營業(yè)稅金及附加才3885萬,那么營業(yè)稅金的稅率是多少?
缺貨損失是指由于存貨的量不足,不能及時滿足顧客或者是生產(chǎn)上的需要而引起的缺貨損失費用。它不僅指當客戶要貨而倉庫沒有存貨時所造成的損失,還包括當客戶由于訂貨或送貨時間太長,送貨時間不穩(wěn)定或其它與物流服務相關原因而不在企業(yè)購買貨物所造成的損失。這種缺貨損失很難加以精確統(tǒng)計,所以大部分企業(yè)只有在滿足設定的客戶服務水平(如訂貨滿足率為95%)的前提下盡量降低其它物流成本項。
可不可以簡單的理解為缺貨成本包含缺貨損失,缺貨損失只是缺貨成本的一部分?
缺貨損失和缺貨成本是缺貨后果兩種表現(xiàn)