電動車銷售公司，主要有新車銷售 維修 零配件銷售 以舊換新業(yè)務(wù)，原來的會計(jì)沒有按以舊換新業(yè)務(wù)處理，收回的舊車都按廢品賣出去了，收入都是按抵減舊車后的價(jià)格申報(bào)收入，收入只有一個(gè)銷售新車的收入，請問老師 需不需要按以舊換新做賬務(wù)處理，會計(jì)分錄怎么做？收入是不是還要把維修 零配件銷售的做上呀？贈品(頭盔)怎么做分錄？

請問老師:公司發(fā)生換貨業(yè)務(wù):以前銷售發(fā)貨時(shí)（不考慮稅），借:銀行存款300 貸:主營業(yè)務(wù)收入300 同時(shí)，借:主營業(yè)務(wù)成本200 貸:庫存商品200 現(xiàn)在，客戶需要換貨（按同等價(jià)格換），公司先把新貨發(fā)給客戶，客戶收到新貨之后再退回舊貨，新貨的成本是220元，該如何處理比賬務(wù)？求分錄？

我們公司去年財(cái)務(wù)做的賬，有一輛車以舊換新，結(jié)果固定資產(chǎn)沒有出處理掉，匯算清繳已經(jīng)申報(bào)了，我們不是有需要退稅2021年所得稅，結(jié)果稅務(wù)局匹配企業(yè)所得稅收入和增值稅收入不一致，讓我們查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有一輛車沒有處理掉國定資產(chǎn)，一輛是賣了，但是憑證有做錯(cuò)差額兩百多，我們領(lǐng)導(dǎo)叫我重把去年匯算清繳更正，你覺得對我個(gè)人來講有什么風(fēng)險(xiǎn)嗎，我看了賬舊換新車，處置舊的凈損失金額萬以上，所以申請退稅要退在原來基礎(chǔ)上要退的加上這次改報(bào)表增加退稅額很多

2.乙公司是揚(yáng)帆會計(jì)師事務(wù)所的常年市計(jì)客戶，主要從事小汽年的生產(chǎn)、銷售^注冊會計(jì)師貨責(zé)市計(jì)乙公司2020年度財(cái)務(wù)報(bào)表。資料一：A注州會計(jì)師在市計(jì)工作底稿中記錄了所了解的乙公司情況及其環(huán)境，部分內(nèi)容摘錄如下：（1）2020年6月，乙公司推出了搭教了新技術(shù)的升級版小汽車，升級版小汽車一經(jīng)上市就取得亮眼的銷售成績，有較高的市場占有率。乙公司自2019年末起以成本價(jià)銷售舊版小汽車，以減少庫存。(22020年，乙公司按照當(dāng)?shù)匾?guī)劃要求進(jìn)行搬遷，收到政府的搬遷補(bǔ)助款2000Tie(3)2020年初，乙公司實(shí)施汽車委配件線上銷售。銷售時(shí)承諾委部件售出后1年內(nèi)由乙公司免費(fèi)負(fù)責(zé)保修。截止本期末，汽車零配件線上銷售累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入100萬元，預(yù)估末來發(fā)生的保修費(fèi)為2萬元。資料二：A注冊會計(jì)師在車計(jì)工作底稿中記錄了乙公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，部分內(nèi)容摘錄奶下：部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)摘要項(xiàng)目未審數(shù)2020年單位：萬元己審數(shù)2019年?duì)I業(yè)收入營業(yè)成本其他收益-小汽車（日款）-小汽車（舊款）-搬遷補(bǔ)助23000032000022000027000

1)2020年6月，乙公司推出了搭載了新技術(shù)的升級版小汽車，升級版小汽車一經(jīng)上市就取得亮眼的銷售成績，有較高的市場占有率。乙公司自2019年末起以成本價(jià)銷售舊版小汽車，以減少庫存。(2)2020年，乙公司按照當(dāng)?shù)匾?guī)劃要求進(jìn)行搬遷，收到政府的搬遷補(bǔ)助款2000萬。(3)2020年初，乙公司實(shí)施汽車零配件線上銷售。銷售時(shí)承諾零部件售出后1年內(nèi)由乙公司免費(fèi)負(fù)責(zé)保修。截止本期末，汽車零配件線上銷售累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入100萬元，預(yù)估未來發(fā)生的保修費(fèi)為2萬元。資料二:A注冊會計(jì)師在審計(jì)工作底稿中記錄了乙公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，部分內(nèi)容摘錄如下:部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)摘要項(xiàng)目未審數(shù)2020年?duì)I業(yè)收入——小汽車(舊款)230000營業(yè)成本——小汽車(舊款)220000單位:萬元已審數(shù)2019年320000270000300005000020000其他收益——搬遷補(bǔ)助營業(yè)收入——汽車零配件(線上銷售)存貨——小汽車(舊款)存貨——小汽車(舊款)存貨跌價(jià)準(zhǔn)備預(yù)計(jì)負(fù)債——汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量