單位數(shù)量: 單位是指統(tǒng)計研究中最基本的對象。這里每一款車型就是一個單位,從表中可以看出有 10 款車型,所以單位數(shù)量是 10 個。 變量數(shù)量: 變量是指可以取不同值的特征。從表中來看,汽車名稱、車型、引擎的氣缸數(shù)、市區(qū)油耗、公路油耗、燃油類型都是變量,所以一共有 6 個變量。 變量計量尺度: 汽車名稱:屬于定性變量,是名義尺度。因為它只是用來區(qū)分不同汽車的名稱,不存在大小、順序或數(shù)值計算關(guān)系。 車型:屬于定性變量,是名義尺度。比如“大”“小”“中”只是不同的類別區(qū)分,沒有數(shù)值意義上的大小或順序關(guān)系。 引擎的氣缸數(shù):屬于定量變量,是定比尺度。因為氣缸數(shù)是可以進行數(shù)值計算的,有明確的數(shù)值大小關(guān)系,并且“0”表示沒有氣缸,存在實際意義的零點。 市區(qū)油耗、公路油耗:屬于定量變量,是定比尺度。油耗的數(shù)值可以進行大小比較和數(shù)值運算,“0”油耗有實際意義。 燃油類型:屬于定性變量,是名義尺度。如“高清汽油”“普通汽油”“柴油”只是不同的燃油類別,不存在數(shù)值上的大小或運算關(guān)系。 定性變量和定量變量區(qū)分: 定性變量:汽車名稱、車型、燃油類型。這些變量用于描述事物的特征或類別,不能進行數(shù)值運算。 定量變量:引擎的氣缸數(shù)、市區(qū)油耗、公路油耗。這些變量可以用數(shù)值來表示,并且可以進行數(shù)值運算和比較。 引擎中有 6 個汽缸的汽車類型所占百分比: 從表中數(shù)出引擎有 6 個汽缸的汽車有 3 款(寶馬 328xi、凱迪拉克 GTS、龐蒂亞克 G6)。 汽車總數(shù)是 10 款。 所占百分比 =(3÷10)×100% = 30%。 使用高清汽油的汽車類型所占百分比: 數(shù)出使用高清汽油的汽車有 2 款(奧迪 A8、克萊斯勒 300)。 汽車總數(shù)是 10 款。 所占百分比 =(2÷10)×100% = 20%。
老師好,外銷商貿(mào)企業(yè)剛剛成立,法人是臺灣人,因為剛成立無任何業(yè)務(wù),但是個稅需要零申報,請問是不是在個稅扣繳端→人員信息采集境外人員臺灣居往來大陸通行證?其他的帶大*號的必填項和內(nèi)資企業(yè)人員信息采集相同
電商新規(guī)定,增值稅和企業(yè)稅納稅義務(wù)發(fā)生時間是啥時候呢,發(fā)貨時間,確認收貨,還是結(jié)算時間
2024年已經(jīng)進項抵扣過得進項稅,檢查出來不允許抵扣。賬務(wù)怎么處理呢?不能抵扣是因為發(fā)票是福利費用
你好老師,我們跟個體工商戶簽的合同,打款給個體工商戶法人,個人給我們開發(fā)票可以嗎
研發(fā)費用計入管理費用—研發(fā)。 企業(yè)會計準則,利潤表上管理費用和研發(fā)費用是分開的生成報表的時候,管理費用這欄是不是科目余額表的管理費用減去研發(fā)費用的金額填進去
你好,一般納稅人計提增值稅會計分錄
單位有個員工是農(nóng)村的,村里交了醫(yī)保和社保新農(nóng)合之類的,不想單位在交社保了,問這樣可以嗎?
本月發(fā)放上月工資的賬務(wù)處理具體怎么做,需要先計提嘛
勞動仲裁里面沒有交社保的賠償,這部分要申報個稅嗎?
老師,總公司在同一個區(qū)可以開兩個分公司嗎