老師，我有這么一個問題：我們公司承接了一個鋼結(jié)構(gòu)安裝的工程，然后我們分包了出去，承包單位是一個勞務(wù)派遣公司，9月25日發(fā)包單位付款，付了80萬，拿錢的前提是：1.我們公司與所有務(wù)工人員簽定的勞動合同（ 發(fā)包單位給的樣本）2.所有勞務(wù)人員的工資表，銀行卡 3.發(fā)票 我們付給勞務(wù)公司哪能有80萬，為了拿回這80萬我們到處找人，做工資表，簽合同。錢是拿回來了，可我們的帳怎么處理呢。我想了三個方案：方案1.把這些勞務(wù)人員全當(dāng)成勞務(wù)公司的人，然后讓他們出個代付款證明，付款證明就是工資表和發(fā)包單位付工資流水。 方案2.讓勞務(wù)人員開發(fā)票。老師我的問題是：1.哪個方案處理從有利于企業(yè)應(yīng)對稅務(wù)等部門檢查有利，還是兩個方案都不好，您有更好的建議。2.勞務(wù)派遣合同上是不是應(yīng)該注明怎么結(jié)算，這樣的合同結(jié)算是定好每個人多少錢，還是規(guī)定好干完多少平米的活，每平米多少錢？

宏大機械制造廠是一家有限責(zé)任公司。年終會計結(jié)賬前，總經(jīng)理提出要在合法范圍內(nèi)減少企業(yè)利潤，進(jìn)行合理避稅。與會計主管協(xié)商調(diào)賬事宜一是企業(yè)核算方法由分步法改成分批法，生產(chǎn)費用均由完工產(chǎn)品成本承擔(dān)，調(diào)整增加已銷產(chǎn)品成本，二是企業(yè)公務(wù)用車運行維護費中的汽油費，按照燃料費處理，這樣管理費用可以轉(zhuǎn)成制造費用，合理避稅，該項費用10萬元;三是企業(yè)支付的工資全部計入基本生產(chǎn)成本，原因是人工就是為生產(chǎn)產(chǎn)品服務(wù)的，行政管理人員的工資也應(yīng)由產(chǎn)品承擔(dān)，由此“基本生產(chǎn)成本一直接人工"增加30萬元。請問:本案例中企業(yè)的三種調(diào)賬是否符合會計相關(guān)規(guī)定?請分別給出你判定“是或"否"的理

宏大機械制造廠是一家有限責(zé)任公司。年終會計結(jié)賬前，總經(jīng)理提出要在合法范圍內(nèi)減少企業(yè)利潤，進(jìn)行合理避稅。與會計主管協(xié)商調(diào)賬事宜一是企業(yè)核算方法由分步法改成分批法，生產(chǎn)費用均由完工產(chǎn)品成本承擔(dān)，調(diào)整增加已銷產(chǎn)品成本，二是企業(yè)公務(wù)用車運行維護費中的汽油費，按照燃料費處理，這樣管理費用可以轉(zhuǎn)成制造費用，合理避稅，該項費用10萬元;三是企業(yè)支付的工資全部計入基本生產(chǎn)成本，原因是人工就是為生產(chǎn)產(chǎn)品服務(wù)的，行政管理人員的工資也應(yīng)由產(chǎn)品承擔(dān)，由此“基本生產(chǎn)成本一直接人工"增加30萬元。請問:本案例中企業(yè)的三種調(diào)賬是否符合會計相關(guān)規(guī)定?請分別給出你判定“是或"否"的理

提問：業(yè)務(wù)員業(yè)務(wù)提成應(yīng)如何處理更為妥當(dāng)？可以合理減少繳納個稅？目前金額較小的業(yè)務(wù)提成以報銷差旅費的形式報銷，5000元以上要么合并工資計稅，要么業(yè)務(wù)員自己找第三方公司開具廣告費會議費等服務(wù)費發(fā)票，公司和第三方結(jié)算之后，第三方再把錢轉(zhuǎn)給業(yè)務(wù)員，有沒有更好的處理方式可以合理避稅？

是這樣的 我們公司是做車貸行業(yè)的，比如說，我們需要撥款給業(yè)務(wù)員10萬，然后業(yè)務(wù)員再把錢打給車商10萬，然后車商收到錢，開具車的購買發(fā)票，我們銷售內(nèi)勤，根據(jù)發(fā)票和相關(guān)資料提交給銀行系統(tǒng)，銀行審核通過了，開始放貸款。錢回打到第三方機構(gòu)，比如回款102000，然后第三方機構(gòu)再把錢打給我們公司對公戶，相當(dāng)于收回本金10萬，利息2000，也就是我們公司賺的錢，就是，我們對私轉(zhuǎn)給業(yè)務(wù)員的錢怎么賬務(wù)處理比較好，最后收到102000是不開發(fā)票的，難道掛應(yīng)收賬款嗎 不確認(rèn)為未開票收入嗎 可是確認(rèn)收入的話，一筆是102000，10筆金額就跟大了，要交很多稅。有沒有更好的賬務(wù)處理方法？