需要看一下這個(gè)是企業(yè)買來(lái)的還是個(gè)人。

如果是公司代員工付的費(fèi)用是和公司相關(guān)的，員工就可以開(kāi)發(fā)票來(lái)抵公司代他付的款嗎？是個(gè)人消費(fèi)的話就不行嗎

好對(duì)的是的是這么理解的。

我們公司是這樣子的，月初由公司代駕駛員充值油卡，然后駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中直接使用公司充值的油卡，到月底結(jié)算駕駛員的運(yùn)費(fèi)時(shí)，會(huì)從駕駛員的運(yùn)費(fèi)中扣掉公司代他們沖油卡的錢，例如公司代駕駛員沖了2000的油卡，結(jié)算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候，駕駛員運(yùn)費(fèi)是7000，公司就要從這里面扣掉2000，實(shí)際支付給駕駛員的是5000，現(xiàn)在駕駛員想直接開(kāi)7000的運(yùn)輸發(fā)票給我們，用多出來(lái)的這兩千的發(fā)票抵公司代他們沖油卡的錢，相當(dāng)于票抵錢。這樣方式可以嗎？

那你有銷售油卡的范圍嗎 你這個(gè)相當(dāng)于有收入了

沒(méi)有，我們是運(yùn)輸公司，因?yàn)槊總€(gè)月都是由公司先替駕駛員統(tǒng)一充值油卡，月底結(jié)算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候再?gòu)鸟{駛員的運(yùn)費(fèi)里扣，因?yàn)榱勘容^大，還要重新計(jì)算每個(gè)駕駛員的運(yùn)費(fèi)，工作量大，所以想問(wèn)下這種駕駛員直接按含油費(fèi)的發(fā)票開(kāi)進(jìn)來(lái)，用票抵錢的方式方式行不行得通？

那還不如你們直接拿油費(fèi)發(fā)票做成本 多方開(kāi)5000的發(fā)票

公司代駕駛員充油卡，加油站已經(jīng)開(kāi)票給公司過(guò)了，只是這部分就直接作為公司成本了，但是還是要從駕駛員的費(fèi)用里扣掉這部分油錢，因?yàn)轳{駛員使用的是公司沖的油卡

我的意思，他使用的這一部分油卡也開(kāi)給你單位。

相當(dāng)于駕駛員使用的油卡，又由他們開(kāi)票給公司？？

是的 油卡還是加油站開(kāi)出來(lái)的

但是這種的話，油費(fèi)成本我是不是相當(dāng)于做了兩次？這賬要怎么處理呢

充值油卡的時(shí)候，加油站已經(jīng)開(kāi)票給公司了，如果駕駛員去代開(kāi)發(fā)票，含油費(fèi)一起算在運(yùn)費(fèi)里一起開(kāi)，我是不是相當(dāng)于抵了兩次成本？

你好，沒(méi)有做兩次，你們單位用的和對(duì)方用的不重復(fù)吧？

那既然做了兩次，你直接讓對(duì)方給你開(kāi)運(yùn)輸發(fā)票。

單位沖的油卡就是給駕駛員用的，相當(dāng)于駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中直接使用的就是公司的油卡，到結(jié)算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候，直接從駕駛員運(yùn)費(fèi)里面扣，舉個(gè)例子，公司沖2000，駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中用了著2000的油卡，到結(jié)算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候公司直接扣這2000，但是駕駛員開(kāi)進(jìn)來(lái)的發(fā)票還含了這2000

公司充了2000 你拿這個(gè)2000的加油費(fèi)來(lái)做成本。 你并沒(méi)有給駕駛員駕駛員開(kāi)的這個(gè)發(fā)票，里面不包含2000。

我沒(méi)有銷售油這塊的業(yè)務(wù)，這個(gè)油卡相當(dāng)于只是替駕駛員墊付費(fèi)用，然后油費(fèi)發(fā)票開(kāi)給的公司，到月底再?gòu)鸟{駛員的運(yùn)費(fèi)里扣掉代替他們充油卡的錢而已

你好，你們和客人簽訂的是什么合同？單位名下有車嗎？

公司是運(yùn)輸公司，名下只有一個(gè)車，其他的車都是掛靠的