老師，現(xiàn)在隨著生活水平的提高，很多員工都買了車，對于出差人員公司正常要派車給他們，但人數(shù)多車不夠，所以公司決定用租他們的車，現(xiàn)在有兩種方式，請幫忙分析是否合法合規(guī)，哪種方法高些，1，去稅局開租車發(fā)票，現(xiàn)在是20個點(diǎn)的個稅，2，做到工資里，有欄位體現(xiàn)，同時租車合同也有

問題1法人名下有兩家公司，一個是小規(guī)模一個是一般納稅人，兩個公司經(jīng)常出現(xiàn)資金余額足無法支付，所以兩公司之間經(jīng)常資金轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去。 問題2：經(jīng)常使用小規(guī)模公司名義訂立合同開銷售發(fā)票，而以一般納稅人名義訂合同取得進(jìn)項(xiàng)發(fā)票，公司是做廣告服務(wù)類，如果做帳沒有進(jìn)項(xiàng)票，無法抵減成本正常交所得稅之外，不知道這種操作是否可行？ 問題3：公司的客戶經(jīng)常要求高開發(fā)票，比如1萬的廣告費(fèi)，要求開3萬的銷售發(fā)票，正常繳納增值稅，合同也是按3萬做，客戶后面轉(zhuǎn)3萬到我們公司公帳，然后差額我們再轉(zhuǎn)給其它公司，其它開發(fā)票過來。 麻煩老師結(jié)合上面的問題，幫我分析一下，企業(yè)存在哪些風(fēng)險，作為我的崗位有哪些風(fēng)險？是否能繼續(xù)工作下去？

老師我們公司沒有車輛，所有開發(fā)人員，自有車輛外出，規(guī)定，采用實(shí)報(bào)實(shí)銷制度，讓他們提供公里數(shù)，在財(cái)務(wù)管理制度中列名！另外車損以補(bǔ)貼形式在工資體現(xiàn)，這種情況下，匯算清繳能在所得稅前扣除嗎??？ 我看大部分都說和員工簽訂租車協(xié)議，老師簽訂協(xié)議的話，不約定租車費(fèi)！只寫明與公司生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的，提供油票過路費(fèi)，實(shí)報(bào)實(shí)銷形式！這樣可以嗎？業(yè)務(wù)人員每天都外出，用車很頻繁！要是開什么租賃費(fèi)發(fā)票太麻煩！再說了，也量化不出來，每月支付多少租賃費(fèi)合適！業(yè)務(wù)員嫌太麻煩！也不合理！

老師請問一下，我們是一家物流運(yùn)輸公司，公司的幾十臺車都是客戶掛在我們公司，買賣都要通過我們公司，所以有很多購車的進(jìn)項(xiàng)，但是我們又沒有實(shí)體運(yùn)輸，老板想把進(jìn)項(xiàng)抵扣，就給別人開了運(yùn)輸合同，開了運(yùn)輸發(fā)票，別人也會把發(fā)票金額對公打給我們，我們扣除了稅點(diǎn)之后，又不能對公給別人，以前就是法人將款提到個個卡，想辦法轉(zhuǎn)給對方個人帳戶，現(xiàn)在公轉(zhuǎn)私越來越嚴(yán)，有沒有什么好的辦法解決這個問題呢？注冊倉儲租賃還有汽車配件的個體戶可行不，或者有沒有好點(diǎn)的辦法呢？ 謝謝老師

甲公司設(shè)備先進(jìn)，人才濟(jì)濟(jì)，但卻一直沒有取得好的業(yè)績。該公司王總經(jīng)理堅(jiān)信“重賞之下必有勇夫”，采用“重金懸賞”的方法，但收效甚微。為了更好地管理員工(包括研發(fā)人員)，他制定了嚴(yán)格的考勤制度:遲到3分鐘要罰款100元。為此，員工有時為準(zhǔn)時到達(dá)，不惜打出租車上班。該公司員工的出勤率一直保持很高的水平。在一次行業(yè)研討會上，規(guī)模相近的乙公司發(fā)布了幾項(xiàng)重要科研成果，并介紹了經(jīng)驗(yàn)。他們認(rèn)為每個員工都希望做好工作，對研究人員采用“彈性工作制”的自我組合、自主管理的方法。盡管乙公司取得了良好的成績，但王總經(jīng)理仍然認(rèn)為采用這種方法會失去控制，這種方法不宜推廣。(1)請結(jié)合人性假設(shè)理論，判斷這兩家研究所對人性的假設(shè)分別是什么?(2)簡述以上兩種假設(shè)的基本觀點(diǎn)以及二者相應(yīng)的管理方式。(3)試對王總經(jīng)理對人性的看法和管理方法進(jìn)行評價。