老師早安。我有個疑問，我們這里，一般來說，除去那些長期合作的固定客戶。很多客戶都是先付款，再放貨。那就應(yīng)該理解為是預(yù)收賬款是吧？但是我們這里有個特殊的地方，大部分情況下，工程公司都是有自己的卡車的，我們并不承擔運輸，他們的車過來后，我們給裝貨。但是現(xiàn)實中出現(xiàn)過問題，有的客戶，他們付款后，有的會過好久才來拉貨，最長的出現(xiàn)過兩年的。比如說客戶付款了100噸石粉，結(jié)果一直沒有來拉貨，或者來拉了50噸，還有50噸沒有拉。那么這種情況，我是把這100噸記為負債么？那么我收到的貨款算收入的100噸貨款假如一萬元的話，同時客戶還沒有來拉貨，負債是100噸，一萬元。那么一正一負是等于我沒有盈利么？

老師請問一下，我們是一家物流運輸公司，公司的幾十臺車都是客戶掛在我們公司，買賣都要通過我們公司，所以有很多購車的進項，但是我們又沒有實體運輸，老板想把進項抵扣，就給別人開了運輸合同，開了運輸發(fā)票，別人也會把發(fā)票金額對公打給我們，我們扣除了稅點之后，又不能對公給別人，以前就是法人將款提到個個卡，想辦法轉(zhuǎn)給對方個人帳戶，現(xiàn)在公轉(zhuǎn)私越來越嚴，有沒有什么好的辦法解決這個問題呢？注冊倉儲租賃還有汽車配件的個體戶可行不，或者有沒有好點的辦法呢？ 謝謝老師

老師你好，我想咨詢一個問題，我現(xiàn)有AB兩個公司，A是生產(chǎn)性企業(yè)，B是商貿(mào)企業(yè)。平時都是A負責生產(chǎn)，然后賣給B負責出口，退稅。然后B公司現(xiàn)在接到這么一張訂單，是客供材料的訂單，客戶C要求這批出口商品中的一個小零件用他的客供材料，B公司不需要付任何費用購買，但進口該批客供材料的時候B公司在單一窗口交了關(guān)稅和增值稅，有繳款書。然后B公司是幾個人的那種銷售公司，不具備加工生產(chǎn)能力的，這批客供材料直接運到A公司，由A公司去組裝，然后做好后賣給B公司，B公司再出口賣給客戶C。這種情況，AB公司的賬務(wù)應(yīng)該怎么操作？咨詢稅局，當?shù)囟惥终f10年內(nèi)都沒見過這種情況

老師，我這邊有個問題，就是我們公司老板開了好幾家公司，其中一家公司假設(shè)A給另外一家公司B代付了材料款，因為當時銀行快下班了，只有這個A公司賬上款夠，可以直接打給對方的供貨商的，后期這個款也沒有再打回來，目前打回來可能也不大了，因為還需要對方公司假設(shè) C把款退回給A，再以對應(yīng)的B公司賬戶打款打回去，所以目前A公司一直有掛賬，但是這個錢也是不可能還回來了，請問下老師這個賬務(wù)上怎么處理呢？是要老板寫個說明嗎？

就是我們公司老板開了好幾家公司，其中一家公司假設(shè)A給另外一家公司B代付了材料款，因為當時銀行快下班了，只有這個A公司賬上款夠，可以直接打給對方的供貨商的，后期這個款也沒有再打回來，目前打回來也不可能了，因為還需要對方公司假設(shè) C把款退回給A，再以對應(yīng)的B公司賬戶打款打回去，實際上這個款已經(jīng)是我們公司的A替B付過了，所以目前A公司一直有掛賬，但是這個錢也是不可能還回來了，請問下老師這個賬務(wù)上怎么處理呢？