你好,是對方給你運輸還是租賃
某公司是銷售水泥沙石的貿(mào)易公司,公司有自己的配送車輛,配送車輛有老板負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)配,司機師傅入股,收入有基本工資加分紅。公司外賬只根據(jù)發(fā)票做賬,銷售發(fā)票只有建材銷售,沒有運輸費用,運費和司機費用全部按照5000工資入賬,車輛沒有入賬,缺少成本票,這樣類型的企業(yè)可以怎么籌劃更加節(jié)稅呢?
老師,請問一下我們公司是摩托車銷售的公司,一般客戶都是批發(fā)給鄉(xiāng)鎮(zhèn)的,或者是零售給個人的。然后客戶給的款項都是微信支付或者轉(zhuǎn)賬給老板私人的。但是需要開發(fā)票 我們做外賬 借 庫存現(xiàn)金 貸 主營業(yè)務(wù)收入 應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅-銷項稅額,但是我們購進車輛都是銀行存款轉(zhuǎn)賬的。意思就是 法人收到客戶的錢不經(jīng)過公戶進,是老板自己存公戶經(jīng)過銀行付購買車的款?,F(xiàn)金流大,會不會有問題??2年了,都是這樣操作的,公戶從來不會有客戶的錢,公戶就是扣稅 ,付購進款,還有房租,利息。就沒了
老師好 我們公司名下沒有汽車,但是會有些關(guān)于汽車方面的報銷(平時業(yè)務(wù)需要,老板會開自己的車)。不給他報吧 也不合適。所以現(xiàn)在想讓老板和公司簽一份私車公用的協(xié)議,沒有租金,老板免費給公司使用,那么該車輛產(chǎn)生的費用可以報銷嗎 ? 合同不涉及金額是不是無效的啊
老師,我想咨詢一下這個我們廠是做瀝青混凝土的,我們廠買了15輛車做運輸用,但是15輛車去外面加柴油不方便,也為了節(jié)約成本,我們公司做了一個存放柴油的倉庫,還買了加油機,第一個問題是,公司允許自己設(shè)置柴油倉庫 嗎,第二個問題,我們公司做外賬,柴油從來都是一張發(fā)票一張費用平賬的,借,銷售費用 借,制造費用,進項稅,貸,銀行存款,沒有做過柴油的庫存數(shù),可是這個月柴油供應(yīng)商給我們開了很多的票過來,這次的票相當(dāng)于平時做賬的5倍的數(shù)量,這個月開的票相當(dāng)于平時5個月的用量,我該怎么做賬前后銜接又不顯得很假呢
我們是建筑行業(yè)公司,就是銷售建筑用石子,自己沒有尋運輸車輛,雇傭外邊的車輛,需要簽訂一個協(xié)議,老師有相關(guān)模板沒有?
老師銷售發(fā)貨收到款和沒收到款的分錄是一樣的嗎
就是我們公司之前開業(yè)時賬是給人代賬做的,2023年6份開業(yè),去年8月份收回自己做賬,有2筆虛擬賬不知道怎樣調(diào),(每一筆都是分錄這樣子寫的,借:庫存現(xiàn)金20000,貸:其他應(yīng)付款法人20000)2023年一筆2萬現(xiàn)金,2024年又一筆2萬現(xiàn)金的,這些用于23年8月份到24年5共計工資申報了36620,還有做車輛使用費用1255.45這個還有發(fā)票呢(每個月計提和支付記錄)這個要怎樣調(diào)整合適,還是說不要去調(diào)整呢(公司公賬是有錢,就是沒有現(xiàn)金,因我們現(xiàn)在報銷直接報銷轉(zhuǎn)賬的)
老師,我給深圳公司代賬,每次登陸電稅局都需要驗證碼。能不能把自己增加辦稅員身份或者其他方式,就不需要每次登陸都需要驗證碼呢
農(nóng)產(chǎn)品收購發(fā)票稅率是多少
老師,注冊一個公司專門用于把資金借老板的其他公司并收取利息,這個公司開利息發(fā)票需要有什么資質(zhì)嗎?
這題價款收完了也按合同的60%算嗎?
老師這題不是按時間先后順序來的嗎
老師,拉我進建筑業(yè)的實操群
老師,工商年度報告那個從業(yè)人數(shù)跟稅務(wù)年報一樣嗎,是一年度平均人數(shù)
老師,能否給一下最新的電子口岸網(wǎng)址
對方給我公司運輸,我付運費
老師,在嗎?有模板嗎
委托方:XX貿(mào)易公司(以下簡稱甲方) 承運方:XX物流有限公司(以下簡稱乙方) 鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守: 第一條:運輸費用 1.1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。 1.2運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。 1.3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。 第二條:甲方責(zé)任 2.1運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。 2.2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。 2.3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。 2.4廠方正常裝柜時間為每天24小時。 甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。 第三條:乙方責(zé)任 3.1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證) 3.2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。 3.3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)致貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。 3.4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。 3.5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負(fù)責(zé)。 第四條:費用及結(jié)算方式: 4.1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。 4.2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。 4.3乙方同意采用以下方式收款: 由甲方將款項付至乙方如下賬號: 賬戶名:物流有限公司 開戶行:建行支行 賬 號: 以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。 第五條:合同的終止 5.1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。 5.2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。 5.3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。 第六條:違約責(zé)任 6.1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。 6.2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。 第七條:其它 7.1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。 7.2本合同自簽訂之日起生效,有效期至 XX 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。 甲方簽章:XX貿(mào)易公司 乙方簽章:XX貨運有限公司
對方是個人的車輛
企業(yè)給你開發(fā)票還是個人開?
是運輸建筑用石子的
委托方,你單位 承運方寫個人, 然后里面的運輸內(nèi)容自己修改一下。