甲公司屬于一般納稅人，具有交通運(yùn)輸業(yè)資質(zhì)，2019年9月發(fā)生下列業(yè)務(wù)： （1）向境內(nèi)乙公司提供貨物運(yùn)輸勞務(wù)，取得含增值稅運(yùn)費(fèi)收入872萬元；向境內(nèi)丙公司提供客運(yùn)勞務(wù)，取得含增值稅運(yùn)費(fèi)收入76.3萬元； （2）提供國際運(yùn)輸服務(wù)，取得不含稅運(yùn)費(fèi)收入50萬元； （3）銷售本公司使用過的貨車，取得含稅收入103 000元，該貨車購入時(shí)按規(guī)定不得抵扣且未抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額； （4）購買客車、貨車用汽油，取得加油站開具的增值稅專用發(fā)票注明稅額80萬元；購買客車、貨車用柴油，取得加油站開具的增值稅普通發(fā)票，發(fā)票記載價(jià)稅合計(jì)為22.6萬元。已知交通運(yùn)輸服務(wù)適用稅率為9%。要求計(jì)算 1.甲公司2019年9月提供運(yùn)輸服務(wù)的增值稅銷項(xiàng)稅額； 2.甲公司銷售自己使用過的貨車應(yīng)納增值稅。 3.甲公司2019年9月允許抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額。 4.甲公司2019年9月應(yīng)繳納的增值稅額。

甲公司屬于一般納稅人，具有交通運(yùn)輸業(yè)資質(zhì)，2019年9月發(fā)生下列業(yè)務(wù)： （1）向境內(nèi)乙公司提供貨物運(yùn)輸勞務(wù)，取得含增值稅運(yùn)費(fèi)收入872萬元；向境內(nèi)丙公司提供客運(yùn)勞務(wù)，取得含增值稅運(yùn)費(fèi)收入76.3萬元； （2）提供國際運(yùn)輸服務(wù)，取得不含稅運(yùn)費(fèi)收入50萬元； （3）銷售本公司使用過的貨車，取得含稅收入103 000元，該貨車購入時(shí)按規(guī)定不得抵扣且未抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額； （4）購買客車、貨車用汽油，取得加油站開具的增值稅專用發(fā)票注明稅額80萬元；購買客車、貨車用柴油，取得加油站開具的增值稅普通發(fā)票，發(fā)票記載價(jià)稅合計(jì)為22.6萬元。已知交通運(yùn)輸服務(wù)適用稅率為9%。要求計(jì)算 1.甲公司2019年9月提供運(yùn)輸服務(wù)的增值稅銷項(xiàng)稅額； 2.甲公司銷售自己使用過的貨車應(yīng)納增值稅。 3.甲公司2019年9月允許抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額。 4.甲公司2019年9月應(yīng)繳納的增值稅額。

老師我們是物流行業(yè)，之前我們公司都是燒天然氣的車，進(jìn)項(xiàng)發(fā)票就是9%，但是前段時(shí)間我們老板承包的一個(gè)運(yùn)輸項(xiàng)目，是需要燃油車運(yùn)輸，于是就租賃了一些柴油車運(yùn)輸，然后我們自己拉了柴油回來給燃油車加油，柴油的進(jìn)項(xiàng)是13%，但是開出去的運(yùn)輸票是9%，現(xiàn)在每次在進(jìn)項(xiàng)勾選平臺提示稅率不一致，我想問一下有稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)嗎

老師，小規(guī)模物流公司乙，承包甲方的運(yùn)輸項(xiàng)目，乙物流公司不自己拉運(yùn)，暫時(shí)運(yùn)輸車輛，雇傭丙物流公司拉運(yùn)，乙給甲方開具1%的專票（按2023，1號文），丙也是小型物流公司，丙給乙物流公司開1%普票，這樣稅務(wù)是否合理？

我們公司是物流運(yùn)輸公司，該行業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)可以部分/全部交給第三方運(yùn)輸公司運(yùn)輸嗎？（就是從甲方承接的運(yùn)輸合同，部分/全部業(yè)務(wù)會交由第三方承運(yùn)，與第三方有相應(yīng)合同，結(jié)算也都正常開票。自己公司也具備運(yùn)輸條件和車輛。這種業(yè)務(wù)行為是合規(guī)的吧？不涉及到代理吧？