肯定要開的

那如果說你開60的發(fā)票，這個就是你的收入。你再給司機50，讓司機給你開票，這是你的成本，你就相當于賺了十塊錢。

但是司機肯定不會給我們開票，高速路上每天那么多司機，怎么可能要求他們每個都去開票呢

Na，你不要求他開票的話，那你就60萬全部交企業(yè)所得稅，那你的稅就很高。

這就是我糾結的地方，有沒有比較好的處理方法，甲方給我60肯定就是想拿到60的票，但是對我來說就只有銷項沒有進項，這個怎么解決呢

這些司機的話，你能不能作為勞務報酬給他們返點？

作為勞務報酬的話具體是咋操作的呢

作為勞務報酬的話，如果說金額比較小的話，就不用發(fā)票，你直接按照發(fā)放勞務報酬代扣個人所得稅之后發(fā)放就可以了。

如果司機很多的話申報代扣個稅需要采集他們的身份證號等信息，會不會工作量很大呢，另外如果這樣做的話這些人的返點金額需不需要體現(xiàn)在工資表上呢

如果說按照勞務報酬的話，你可以讓他們每收一筆錢寫一個收據(jù)，你這個收據(jù)來作為入賬依據(jù)，代扣個人所得稅相關的信息是要采集的。這個人特別多的話，信息量肯定是比較大的。

工資表不用具體些。你這么多人，你也沒辦法去給他們漲工資。

也沒辦法去給他們造工資表。

但是高速路上的司機都是隨機的，時間長了我個稅系統(tǒng)里人是不是太多了些

你按勞務報酬去采集，這個也不影響啊，勞務報酬本來就是申報一次就有一次，這個也不影響。

能不能去稅務局申請對這塊業(yè)務核定征收

可以申請核定征收，但是能不能申請下來看你主管。

我公司是個一般納稅人，我想著針對這一塊業(yè)務申請個核定征收，核定征收是不是所得稅率就很低還不用找成本票

申請核定征收只是針對所得稅，況且他也是針對你公司整體的業(yè)務，目前沒有政策說可以針對部分業(yè)務進行核定成熟，當然你可以去向稅務機關申請一下，行不行看你當?shù)氐囊庖姟?

在這個業(yè)務里，我公司收入其實只有10塊卻開了60塊錢發(fā)票，算是虛開嗎，有稅務風險嗎