您好 國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)是零稅率的 一、中華人民共和國(guó)境內(nèi)(以下稱境內(nèi))的單位和個(gè)人銷售的下列服務(wù)和無(wú)形資產(chǎn),適用增值稅零稅率: (一)國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)。 國(guó)際運(yùn)輸服務(wù),是指: 1.在境內(nèi)載運(yùn)旅客或者貨物出境。 2.在境外載運(yùn)旅客或者貨物入境。 3.在境外載運(yùn)旅客或者貨物。
請(qǐng)問(wèn)我司做運(yùn)辦輸跨境業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)有國(guó)際貨運(yùn)代理,國(guó)際運(yùn)輸服務(wù),原來(lái)是小規(guī)模,現(xiàn)在要強(qiáng)制升用一般納稅人,1、請(qǐng)問(wèn)是否需要備案?2、原來(lái)小規(guī)模開普票免稅,專票交稅,請(qǐng)問(wèn)升為一般納稅人后,普票專票都開是怎么交稅?
試點(diǎn)納稅人中的一般納稅人提供國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù),以其取得的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,扣除支付給國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)的國(guó)際運(yùn)輸費(fèi)用后的余額為銷售額 老師國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)不是0稅率嗎?
老師,請(qǐng)問(wèn)小規(guī)模納稅人,公司是屬于物流運(yùn)輸?shù)?,?qǐng)問(wèn)國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)是零稅率的嗎?
老師,我司是交通運(yùn)輸服務(wù)行業(yè),我們是有船,把國(guó)內(nèi)的貨物運(yùn)到國(guó)外去,國(guó)際水路貨物運(yùn)輸,增值稅稅率9%還是適用增值稅零稅率
判斷下列事項(xiàng)將會(huì)導(dǎo)致材料成本的價(jià)格差異還是數(shù)量差異1直接材料價(jià)格上漲2直接材料單耗增加3運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率提高4運(yùn)輸過(guò)程中的損耗增加5儲(chǔ)存過(guò)程中的損耗增加6加工過(guò)程中的損耗增加87操作技術(shù)優(yōu)化節(jié)約材料8操作疏忽導(dǎo)致廢品增加9機(jī)器不適導(dǎo)致多耗材料例題:下列因素中可能導(dǎo)致直接材料成本不利價(jià)格差異的有()A.實(shí)際產(chǎn)量超過(guò)預(yù)算產(chǎn)量B.直接材料價(jià)格上漲C.實(shí)際銷量超過(guò)預(yù)算銷量D.直接材料單耗增加例題:下列各項(xiàng)中屬于材料價(jià)格差異原因的有()A.材料運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率提高B.運(yùn)輸過(guò)程中的損耗增加C.加工過(guò)程中的損耗增加D.儲(chǔ)存過(guò)程中的損耗增加怎么做請(qǐng)問(wèn),下午期末考了,還沒有搞懂,求求了
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提供國(guó)際運(yùn)費(fèi)也是零稅率嗎?就是開票名稱是運(yùn)費(fèi),也是零稅率嗎?
提供國(guó)際運(yùn)費(fèi)也是零稅率? 開票名稱是運(yùn)費(fèi),也是零稅率 只要是國(guó)際運(yùn)輸
那在電子稅務(wù)局申請(qǐng)代開的發(fā)票,可以開具零稅率的發(fā)票嗎?
在電子稅務(wù)局申請(qǐng)代開的發(fā)票,可以開具零稅率的發(fā)票
那直接在支付寶申請(qǐng)代開的電子普票,可以開具零稅率的發(fā)票嗎?
這個(gè)抱歉 我沒有開過(guò) 您可以開具的時(shí)候 嘗試一下 對(duì)不起
那老師,請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在小規(guī)模納稅人季度是45萬(wàn)免稅,如果我公司有出口免稅的收入加上自行開具的普票,總共超過(guò)了45萬(wàn),是不是,我開具的普票要交增值稅?
是的 開具的銷售額超過(guò)45萬(wàn) 有稅率的就應(yīng)該交增值稅
就是說(shuō)不管是出口免稅的收入,只要季度收入超過(guò)45萬(wàn),就得按照開始稅額繳稅是嗎?
是的 真對(duì)銷售額來(lái)看的? 免稅的也是銷售額里面的
老師,如何區(qū)分是零稅率還是免稅的呢?
要根據(jù)單位發(fā)生的業(yè)務(wù)來(lái)判斷啊 零稅率跟免稅的 稅法有規(guī)定的
那零稅率跟免稅有什么不一樣呢?
納稅人銷售零稅率貨物在稅法規(guī)定具有納稅的義務(wù),但由于規(guī)定稅率為零,納稅人無(wú)稅可納。而免稅則指國(guó)家根據(jù)政策的需要,免除納稅人繳納稅款的義務(wù)。