老師，你好。我們是物流運(yùn)輸公司，一般納稅人。我們開發(fā)票給購買方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，購買方對(duì)應(yīng)發(fā)票一分不少的付了運(yùn)輸費(fèi)給我們，本來是沒問題了，賬務(wù)上我也處理完畢。但是我們付了對(duì)方一筆一千多的貨物短少款，這筆費(fèi)用要怎么處理？

老師您好，請(qǐng)教下我們給一家物流公司開運(yùn)輸發(fā)票，對(duì)方用其集團(tuán)下面支付平臺(tái)轉(zhuǎn)給我們運(yùn)費(fèi)，這個(gè)要怎么處理，退給他們另外重新要求打款么？

請(qǐng)教老師，目前公司想打造一個(gè)外貿(mào)平臺(tái)。用戶可以在我們的平臺(tái)比價(jià)，選擇不同的貨運(yùn)公司幫他們拉貨。我司在其中，相當(dāng)于一個(gè)中介的角色。賺用戶的傭金。比如用戶給我們付5000元，其中4800元是給物流公司的，200是我們賺的差價(jià)。那么這200元應(yīng)該怎么入賬？是否需要開發(fā)票給用戶？

老師，我想請(qǐng)教下，不是公司得員工，我們外包一個(gè)項(xiàng)目安裝給外面，對(duì)方開票過來，但要求我們對(duì)私支付給他，這筆款要怎么轉(zhuǎn)？是要通過公司得員工報(bào)銷，由員工轉(zhuǎn)給他，還是可以直接轉(zhuǎn)給她？

老師好，有個(gè)小問題需要咨詢一下，我們公司與其他另外兩家企業(yè)合作簽了合同，運(yùn)輸方式是汽車運(yùn)輸，然后合同簽訂是一票制，貨物直接從上游發(fā)貨到我們公司下一家，然后上游給我開了按實(shí)際金額加了運(yùn)費(fèi)開了進(jìn)項(xiàng)票，然后上游給了我發(fā)貨單，下游公司收到貨直接在發(fā)貨單上面簽字確認(rèn)給我們公司了，現(xiàn)在問題就是物流這塊問題，沒有體現(xiàn)出我們公司，就憑合同一票制，上下游貨物簽收單可以嗎？四流合一是不是差一個(gè)物流？汽車配送那個(gè)公司又不會(huì)給我們提供發(fā)票，這中間需要怎么做才合理合規(guī)？