公司賣suv車型的，然后老板有兩家4s店鋪，但是賣的車型不一樣，比如A店鋪是我們現(xiàn)在公司的，B店鋪是老板和老板娘的店鋪，B店鋪賣的是小轎車然后兩種車標(biāo)長的不一樣，現(xiàn)在A公司月底進(jìn)項(xiàng)發(fā)票不夠差好多，得交稅15萬左右，然后老板想了辦法就是購買10臺(tái)B公司的小轎車10臺(tái)，這樣B公司開了10臺(tái)進(jìn)項(xiàng)發(fā)票進(jìn)來，但是我們采購進(jìn)來的這個(gè)車不賣給客戶，只是先放著，等A店鋪下個(gè)月或者下下個(gè)月進(jìn)項(xiàng)多出來了然后再吧這10臺(tái)車還給B公司這樣可以嗎？這個(gè)還車時(shí)候肯定是開銷項(xiàng)稅出去的，這樣操作有毛病嗎？

請(qǐng)教下關(guān)于進(jìn)口業(yè)務(wù)。進(jìn)口報(bào)關(guān)單上境內(nèi)收貨人A 和消費(fèi)使用單位B是不同的兩家公司， 并且在“海關(guān)進(jìn)口增值稅專用繳款書”上的繳款單位寫了境內(nèi)收貨人的公司A。 我們問過第一家財(cái)務(wù)公司，他們的解釋說，因?yàn)锽是“消費(fèi)使用單位”, 才真正擁有貨物所有權(quán)。 如果繳款書開給A, A因?yàn)闆]有貨物所有權(quán)，即使進(jìn)項(xiàng)稅繳款書開給A，但A也不能享有進(jìn)項(xiàng)稅抵扣。 這樣的說法對(duì)嗎？ 另外，我們又咨詢過第二家財(cái)務(wù)公司，另一種說法是： A可以不充當(dāng)“純代理”（即進(jìn)口買賣的業(yè)務(wù)實(shí)際是B在做，不是A來做）； A應(yīng)該要充當(dāng)“代理進(jìn)口”，然后做經(jīng)銷銷售給B，相當(dāng)于對(duì)境內(nèi)銷售，再給B開具國內(nèi)的增值稅專用發(fā)票； 這樣的話，A就可以用海關(guān)開具的”進(jìn)口增值稅專用繳款書”上的進(jìn)項(xiàng)稅，來抵扣銷售開具給B的國內(nèi)專用發(fā)票上的”銷項(xiàng)稅“？ 上面哪個(gè)說法對(duì)？

老師好，我有兩家一般納稅人商貿(mào)公司，本該每個(gè)公司進(jìn)銷是一致的，但是我現(xiàn)在碰到這樣一個(gè)問題 比如:A公司進(jìn)了2000噸 銷了1500噸，還剩余500噸 B公司進(jìn)了1500噸，銷了2000噸， 這個(gè)應(yīng)該怎么處理？

老師好，我有兩家一般納稅人商貿(mào)公司，本該每個(gè)公司進(jìn)銷是一致的，但是我現(xiàn)在碰到這樣一個(gè)問題 比如:A公司進(jìn)了2000噸 銷了1500噸，還剩余500噸 B公司進(jìn)了1500噸，銷了2000噸， 這個(gè)應(yīng)該怎么處理？ 我的解決方法是:我在少的B公司做了一筆暫估入庫，然后明年往進(jìn)開進(jìn)項(xiàng)票的時(shí)候，B公司多往進(jìn)開500噸，A公司少往進(jìn)開500噸 （備注：前提是A和B公司開出去的噸位數(shù)相同的情況下） 這樣可以嗎，老師

老師您好，請(qǐng)問下，老板有兩個(gè)公司，公司A是老板個(gè)人的，公司B是老板和其他人合伙的，去年買固定資產(chǎn)吊車的時(shí)候，以為是A公司的，就開票那些所有產(chǎn)權(quán)都是A公司的，A公司也抵扣進(jìn)項(xiàng)了，也每月正常折舊了。這個(gè)吊車還是分期付款的，車一直是B公司在用，現(xiàn)在老板要求這個(gè)分期款每月由B公司支付，我應(yīng)該怎么弄呢？轉(zhuǎn)固定資產(chǎn)是要視同銷售吧，有沒有不增加費(fèi)用，把資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到B公司的做法呢？