你好，計算過程看下圖片

同學(xué)你好，應(yīng)繳納車船稅=1200加1200/12*7個月

方案一：股票期權(quán) 員工在行權(quán)日以30元/股的價格購買公司股票10000股。 員工需要支付的總金額是 30元/股 × 10000股 = 300,000元。 員工在行權(quán)日獲得的股票價值是 40元/股 × 10000股 = 400,000元。 潛在的稅務(wù)責(zé)任可能基于員工獲得的股票增值（400,000元 - 300,000元 = 100,000元）。 方案二：股票增值權(quán) 員工在行權(quán)日不需要支付現(xiàn)金購買股票，但有權(quán)獲得股票增值的部分。 股票增值的部分是 (40元/股 - 25元/股) × 10000股 = 150,000元。 潛在的稅務(wù)責(zé)任可能基于員工獲得的股票增值權(quán)收益150,000元。 分析兩種方案的稅務(wù)影響： 在方案一中，員工需要支付現(xiàn)金購買股票，這通常不會直接產(chǎn)生稅務(wù)責(zé)任（除非有現(xiàn)金收入稅）。然而，當(dāng)員工在未來出售這些股票時，如果售價高于行權(quán)日的成本價（30元/股），則會產(chǎn)生資本利得稅。 在方案二中，員工不需要支付現(xiàn)金購買股票，但在行權(quán)日直接獲得股票增值的收益。這部分收益在行權(quán)時可能會產(chǎn)生稅務(wù)責(zé)任，具體取決于稅法和公司的稅務(wù)政策。 從節(jié)稅的角度來看： 如果稅法規(guī)定行權(quán)時的股票增值收益需要立即納稅，那么方案一可能更有利，因為員工可以在未來出售股票時再支付資本利得稅，從而有機(jī)會利用稅務(wù)籌劃策略來降低稅負(fù)。 如果稅法允許員工在行權(quán)時選擇不立即納稅（例如，通過選擇資本利得稅而非普通所得稅），那么兩種方案的稅務(wù)影響可能相近。 還需要考慮其他因素，如公司的稅務(wù)政策、員工的個人稅務(wù)狀況以及稅務(wù)籌劃的可能性。 所以，從一般稅務(wù)原則出發(fā)，如果稅法允許員工在出售股票時再支付資本利得稅，并且員工有能力進(jìn)行稅務(wù)籌劃，那么方案一（股票期權(quán)）可能更能實現(xiàn)節(jié)稅目的

同學(xué)，你好，稍等一下哈

這個方程怎么解的，麻煩把過程寫一下 原式化簡?Q/2*2000=54000*6/Q ?Q^2=54000*6*2/2000 Q=384^(1/2)=18