某企業(yè)生產甲零件，該零件市場價50元，企業(yè)利用剩余生產能力制造該零件,單位制造成本為:直接材料20元，直接人工6元，變動制造費用6元，固定成本12000元。要求:(1)甲零件每年需要量為3000件，剩余生產能力無法轉移，該零件應否外購?(2)甲零件每年需要量為3000件，剩余生產能力如不用于生產甲零件，可以生產其他產品，每年的貢獻毛益總額3000元，該零件應否外購?(3)甲零件每年需要量不確定情況下，企業(yè)自行生產需增加專屬固定成本8000元，該零件何時應外購?
你好，同學，這道題是這樣分析得：第一種情況： 外購時，企業(yè)要支付成本費用=50*3000=150000元。 自己制作，企業(yè)成本費用=（20+6+6）*3000+4*3000=96000+12000=108000元。 150000>108000，不外購。 第二種情況： 外購時，企業(yè)支付成本費用150000元；生產其他產品貢獻總額3000元；150000-3000=147000元。 147000>108000，不外購。 第三種情況：固定成本增加為12000+8000=20000元，在不考慮生產其他產品的情況下 （50-（20+6+6））X=20000 X=20000/18=1112件 當甲零件需求量在1112件以下的時候，采用外購的方式；大于等于1112件時，采用自制的方式。
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某企業(yè)生產甲零件，該零件市場價50元，企業(yè)利用剩余生產能力制造該零件,單位制造成本為:直接材料20元，直接人工6元，變動制造費用6元，固定成本12000元。要求:(1)甲零件每年需要量為3000件，剩余生產能力無法轉移，該零件應否外購?(2)甲零件每年需要量為3000件，剩余生產能力如不用于生產甲零件，可以生產其他產品，每年的貢獻毛益總額3000元，該零件應否外購?(3)甲零件每年需要量不確定情況下，企業(yè)自行生產需增加專屬固定成本8000元，該零件何時應外購?
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某企業(yè)生產甲零件，該零件市場價50元，企業(yè)利用剩余生產能力制造該零件,單位制造成本為:直接材料20元，直接人工6元，變動制造費用6元，固定成本12000元。要求:(1)甲零件每年需要量為3000件，剩余生產能力無法轉移，該零件應否外購?(2)甲零件每年需要量為3000件，剩余生產能力如不用于生產甲零件，可以生產其他產品，每年的貢獻毛益總額3000元，該零件應否外購?(3)甲零件每年需要量不確定情況下，企業(yè)自行生產需增加專屬固定成本8000元，該零件何時應外購?
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2、某企業(yè)生產甲零件，該零件市場價50元，企業(yè)利用剩余生產能力制造該零件,單位制造成本為:直接材料20元，直接人工6元，變動制造費用6元，固定成本12000元。要求:(1)甲零件每年需要量為3000件，剩余生產能力無法轉移，該零件應否外購?(2)甲零件每年需要量為3000件，剩余生產能力如不用于生產甲零件，可以生產其他產品，每年的貢獻毛益總額3000元，該零件應否外購?(3)甲零件每年需要量不確定情況下，企業(yè)自行生產需增加專屬固定成本8000元，該零件何時應外購?
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某企業(yè)生產甲零件，該零件市場價50元，企業(yè)利用剩余生產能力制造該零件,單位制造成本為:直接材料20元，直接人工6元，變動制造費用6元，固定成本12000元。要求:(1)甲零件每年需要量為3000件，剩余生產能力無法轉移，該零件應否外購?(2)甲零件每年需要量為3000件，剩余生產能力如不用于生產甲零件，可以生產其他產品，每年的貢獻毛益總額3000元，該零件應否外購?(3)甲零件每年需要量不確定情況下，企業(yè)自行生產需增加專屬固定成本8000元，該零件何時應外購?
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2.某公司生產A產品,每年需要耗用甲零件1000件,該企業(yè)目前的剩余生產能力可以制造甲零件,自制甲零件的單位完全生產成本為:直接材料20元,直接人工13元,變動制造費用2元,單位固定制造費用5元。若外購,甲零件的單價為32元,運費為4000元(1)若企業(yè)的剩余生產能力不能轉移,用于自制甲零件時,需要追加專屬設備30000元,這時企業(yè)應自制還是外購甲零件?(2)若企業(yè)的剩余生產能力可以用于出租,年租金收入為5000元,那么企業(yè)是自制還是外購甲零件?
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答案答案復制本年7月，M汽車制造公司生產甲型小汽車30輛，生產乙型小汽車50輛（其中25輛作為獎勵發(fā)放給優(yōu)秀員工，25輛作為樣品送給各經銷商）。甲型和乙型小汽車均由汽車制造公司的A車間生產，且A車間只生產這兩種型號的汽車。每輛甲型小汽車的直接材料成本11為8萬元，直接人工成本為2.5萬元。每輛乙型小汽車的直接材料成本為10萬元，直接人工成本為1萬元。A車間歸集的制造費用合計4萬元。針對制造費用現(xiàn)有兩種分配方法可供選擇：一種是生產工時比例法，生產甲型、乙型小汽車的生產工時分別為50小時、150小時：另一種是生產工人工資比例法[2]，生產甲型、乙型小汽車的生產工人工資分別為10萬元、10萬元[由于甲型汽車生產需要技術高的工人，因此，其工資與工時不成正比。
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