不是，我們是出口企業(yè)申請退增值稅。不過這個關系不大，主要是個人信息部給我們開汽車租賃費是合理的嗎？有每個車個個人司機的信息，就是發(fā)票是開信息部這個人開出來的，付款也是對公付給他的

如果他去代開的話你們和他簽個汽車租賃的合同就行

需要簽和個人司機的運輸合同嗎

他開的什么稅目的發(fā)票你們就簽什么類型的合同

那就是如果稅務局要求個人司機的信息合同的話，正常來說我們簽和這個信息部的租賃合同嗎？但是還有個疑問，就是信息部自己是沒有車的，他只是給司機和貨主之前牽線而已，這樣他開汽車租賃發(fā)票合理嗎？

汽車租賃不就是租他的車嘛，他去代開對他對你們公司都沒啥影響啊

不是他的車，他只是給司機和貨主牽線的，市場上叫他們這種叫信息部。

是不是他的車也沒關系，只要他去代開發(fā)票，你們和他簽了合同，就算稅務局查賬也查不出問題的，不可能說還去核實代開發(fā)票的人有沒有車

老師，我還有一個問題。就是我們接受他的租車發(fā)票，就表明我們租他的車了，那還要解決司機費用問題。合同里直接說明司機也是由他調配，司機費用由他支付就可以嗎。

這個費用不是你們自己怎么商量著合適怎么來嗎

因為是會計提醒我，這個發(fā)票如果解釋成我們租車的話，就要考慮司機的費用問題。我百度了好像是有一種租車服務是同時提供司機的，那這么解釋就合理了對吧？

同時提供司機的就可以算是交通運輸服務，然后開9%的稅率，如果不提供司機的話就是有形動產(chǎn)租賃，13%的稅率

那這樣解釋還解釋不通，因為發(fā)票去年已經(jīng)開來了，是其他有形動產(chǎn)經(jīng)營租賃服務（汽車租賃費），這就自然表示不提供司機嗎？

對的，這種情況下你們合同就不用寫提供司機了

那這樣稅局問起來司機的費用我們怎么支付的就解釋不了了

那不就是你們自己代開發(fā)票開錯了嗎

是的，我就是想問這種情況這個發(fā)票是否合理，那就是不合理了嗎？