老師你好我們是一家物流公司，車的發(fā)票是銷售公司開到我們公司，可是我們收客戶的款有車款，有，保險費，保險費有返點，有購置稅，還有上戶費用，有的車賺錢，有的車掛在我們公司，我們還有可能低于銷售發(fā)票賣給客戶，但我們不會給客戶開發(fā)票，那么這車子我還是入固定資產(chǎn)嗎？還是用裸車價格加購置稅作為國固定資產(chǎn)成本嗎？具體賬務(wù)處理怎么做呢？謝謝老師

老師你好我們是一家物流公司，車的發(fā)票是銷售公司開到我們公司，可是我們收客戶的款有車款，有，保險費，保險費有返點，有購置稅，還有上戶費用，有的車賺錢，有的車掛在我們公司，我們還有可能低于銷售發(fā)票賣給客戶，但我們不會給客戶開發(fā)票，那么這車子我還是入固定資產(chǎn)嗎？還是用裸車價格加購置稅作為國固定資產(chǎn)成本嗎？具體賬務(wù)處理怎么做呢？謝謝老師

請教下關(guān)于進口業(yè)務(wù)。進口報關(guān)單上境內(nèi)收貨人A 和消費使用單位B是不同的兩家公司， 并且在“海關(guān)進口增值稅專用繳款書”上的繳款單位寫了境內(nèi)收貨人的公司A。 我們問過第一家財務(wù)公司，他們的解釋說，因為B是“消費使用單位”, 才真正擁有貨物所有權(quán)。 如果繳款書開給A, A因為沒有貨物所有權(quán)，即使進項稅繳款書開給A，但A也不能享有進項稅抵扣。 這樣的說法對嗎？ 另外，我們又咨詢過第二家財務(wù)公司，另一種說法是： A可以不充當“純代理”（即進口買賣的業(yè)務(wù)實際是B在做，不是A來做）； A應(yīng)該要充當“代理進口”，然后做經(jīng)銷銷售給B，相當于對境內(nèi)銷售，再給B開具國內(nèi)的增值稅專用發(fā)票； 這樣的話，A就可以用海關(guān)開具的”進口增值稅專用繳款書”上的進項稅，來抵扣銷售開具給B的國內(nèi)專用發(fā)票上的”銷項稅“？ 上面哪個說法對？

老師您好，我們公司有進出口經(jīng)營權(quán)，我們把貨物銷售到泰國，泰國的客戶想自己去廣州報關(guān) 提貨，這樣我們公司就不需要報關(guān)了嗎？如果我們不報關(guān)，客戶報關(guān)，我們公司還能在稅務(wù)做出口退稅嗎？

老師你好，我是外貿(mào)出口企業(yè)，情況是這樣的，我們出口的貨品是雞蛋類，比較重?；局荒苷椅锪鞴具\輸。問題1：從廣東省珠海市出口到香港，基本就是走公路的，公路沒有提運單，只有貨物的載貨清單，然后我們走的汽車，這個車是香港的車，不然進不去香港，但他們想在香港和珠海兩地跑的話那必須是要兩地牌，他們?yōu)榱俗錾?，大陸的車牌是租有資質(zhì)公司的。相當于車是這個老板個人在香港買的，大陸車牌是掛靠國內(nèi)的物流公司A，這個老板在大陸也開了一家物流公司B。我司結(jié)算和開票那些都是對接公司B。過關(guān)的載貨清單上需要蓋國內(nèi)的物流公司章，他們蓋的是A公司的，那就會跟我們與B公司結(jié)算的不一致。這個有沒有影響？