案例：現(xiàn)有A公司為30強(qiáng)上市房企，B公司為本土某城市的開發(fā)商。2017年在上行市場(chǎng)行情下，A公司欲從B公司手中收購(gòu)一塊核心區(qū)位土地。由于A公司制定的投資標(biāo)準(zhǔn)為凈利潤(rùn)率10%，按B公司開出的地價(jià)10000元/㎡測(cè)算將不足10%。為促成雙方合作，經(jīng)過多次談判，A公司設(shè)計(jì)了如下路徑：①雙方按8000元/㎡合作，以使得A公司測(cè)算凈利潤(rùn)率達(dá)到10%，A、B公司按51%、49%合作開發(fā)；②為彌補(bǔ)B公司地價(jià)損失，雙方擬采取不平等利潤(rùn)分配：10%凈利潤(rùn)以內(nèi)雙方按股比分配，凈利潤(rùn)超過10%部分雙方按A：B=30%：70%分配?？紤]此種交易架構(gòu)的原因：這種設(shè)計(jì)因可以有效解決A公司滿足集團(tuán)投資標(biāo)準(zhǔn)（10%的利潤(rùn)要求）、B公司彌補(bǔ)地價(jià)折損，并且能在前期獲得大量現(xiàn)金套現(xiàn)，而在眾多并購(gòu)項(xiàng)目中廣泛使用。雙方的接受度都較高，利于在商務(wù)談判中達(dá)成一致意向。但是有幾個(gè)問題需要特別考慮：（1）A公司為30強(qiáng)上市房企，公司目標(biāo)是追求高周轉(zhuǎn)；而B公司為本土小房開，首要目標(biāo)是追求凈利潤(rùn)（項(xiàng)目數(shù)量少，賣一個(gè)少一個(gè)，只能追求利潤(rùn)最大化）。因此，B公司從方案階段就深度介入，追求方案的貨值最大化，導(dǎo)致A公司標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)劃方案不可使用，反

案例：現(xiàn)有A公司為30強(qiáng)上市房企，B公司為本土某城市的開發(fā)商。2017年在上行市場(chǎng)行情下，A公司欲從B公司手中收購(gòu)一塊核心區(qū)位土地。由于A公司制定的投資標(biāo)準(zhǔn)為凈利潤(rùn)率10%，按B公司開出的地價(jià)10000元/㎡測(cè)算將不足10%。為促成雙方合作，經(jīng)過多次談判，A公司設(shè)計(jì)了如下路徑：①雙方按8000元/㎡合作，以使得A公司測(cè)算凈利潤(rùn)率達(dá)到10%，A、B公司按51%、49%合作開發(fā)；②為彌補(bǔ)B公司地價(jià)損失，雙方擬采取不平等利潤(rùn)分配：10%凈利潤(rùn)以內(nèi)雙方按股比分配，凈利潤(rùn)超過10%部分雙方按A：B=30%：70%分配?？紤]此種交易架構(gòu)的原因：這種設(shè)計(jì)因可以有效解決A公司滿足集團(tuán)投資標(biāo)準(zhǔn)（10%的利潤(rùn)要求）、B公司彌補(bǔ)地價(jià)折損，并且能在前期獲得大量現(xiàn)金套現(xiàn)，而在眾多并購(gòu)項(xiàng)目中廣泛使用。雙方的接受度都較高，利于在商務(wù)談判中達(dá)成一致意向。但是有幾個(gè)問題需要特別考慮：（1）A公司為30強(qiáng)上市房企，公司目標(biāo)是追求高周轉(zhuǎn)；而B公司為本土小房開，首要目標(biāo)是追求凈利潤(rùn)（項(xiàng)目數(shù)量少，賣一個(gè)少一個(gè)，只能追求利潤(rùn)最大化）。因此，B公司從方案階段就深度介入，追求方案的貨值最大化，導(dǎo)致A公司標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)劃方案不可使用，反復(fù)調(diào)規(guī)耽誤較多工期。（2）因?yàn)樽非髢衾麧?rùn)最大化，導(dǎo)致B公司不愿意對(duì)外融資，也不愿意承擔(dān)融資成本，導(dǎo)致項(xiàng)目公司融資工作無(wú)法開展。（3）采用利潤(rùn)不平等分配模式，導(dǎo)致B公司（利潤(rùn)多傾斜一方）不愿主動(dòng)采取一些量?jī)r(jià)平衡的策略（比如市場(chǎng)下行環(huán)境下的降價(jià)走量），從而使得項(xiàng)目去化速度慢，資金回收效率較低的情況發(fā)生。以上這些，都是A公司公司在這宗收購(gòu)案例當(dāng)中實(shí)際遇到的問題，這些問題處理不好會(huì)直接影響該項(xiàng)目的開發(fā)，由一個(gè)原本優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目變?yōu)殡u肋項(xiàng)目。那么問題來(lái)了，在不改變現(xiàn)有交易思路的情況下，A公司如何優(yōu)化交易架構(gòu)，才能解決上述問題，確保項(xiàng)目滿足公司的高周轉(zhuǎn)要求？

、外部風(fēng)險(xiǎn)1、采購(gòu)合同風(fēng)險(xiǎn)公司在決定接受客戶定單的同時(shí)，首先考慮的是有無(wú)原材料，是決定定織還是采購(gòu)，不管哪一種，只要決定了，都要做合同，這就要求我們掌握合同方面的知識(shí)，預(yù)防合同詐騙。合同詐騙往往具有一定的隱蔽性，很難與正常的合同糾紛相區(qū)別，利用合同詐騙已經(jīng)成為詐騙人慣用的手法。2、市場(chǎng)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商操縱市場(chǎng)，相互串通，有意哄抬價(jià)格。公司對(duì)市場(chǎng)行情摸不準(zhǔn)，認(rèn)為價(jià)格合理時(shí)批量采購(gòu)，但不久，該種物資可能出現(xiàn)跌價(jià)。3、原材料質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商提供的原材料質(zhì)量不符合要求，導(dǎo)致公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品性能達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，給公司帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失，并且可能使公司在該品種所涉及的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、人身安全、公司聲譽(yù)等方面引起客戶懷疑。如果原材料存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題，將會(huì)直接影響到公司產(chǎn)品的整體質(zhì)量和公司經(jīng)濟(jì)效益，影響產(chǎn)品的生產(chǎn)與交貨期，降低公司信譽(yù)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，直接威脅到公司的生存與發(fā)展。4、采購(gòu)過程中遇到意外風(fēng)險(xiǎn)由于自然、經(jīng)濟(jì)政策等因素所造成的意外風(fēng)險(xiǎn)是我們難以預(yù)料的。如交通意外事故，造成不能正常供貨等等。5、技術(shù)進(jìn)步加快帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)由于社會(huì)技術(shù)進(jìn)步引起原有已采購(gòu)的原材料貶值

執(zhí)行的是小企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，在遇到價(jià)值500萬(wàn)以下可當(dāng)年度全額一次性扣除折扣的情況。這個(gè)賬務(wù)處理和納稅申報(bào)如何弄？ 因?yàn)槠髽I(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則可以按月正常計(jì)提折舊，在所得稅申報(bào)是填寫一次性扣除，并且以后年度納稅調(diào)整，賬務(wù)上通過遞延所得稅體現(xiàn)。但是小企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則執(zhí)行歷史成本法，是應(yīng)該在一次性扣除時(shí)就全部做到費(fèi)用里嗎？這樣做賬對(duì)嗎？另外就是利潤(rùn)表等于已經(jīng)去除這筆固定資產(chǎn)全額折舊后的金額了，那所得稅納稅申報(bào)時(shí)又怎么填寫呢？望指教，謝謝

分析：飛行員一直說(shuō)他們“燃料不足”，交通管理員告訴調(diào)查者這是飛行員們經(jīng)常使用的一句話。當(dāng)被延誤時(shí)，管理員認(rèn)為每架飛機(jī)都存在燃料問題。但是，如果飛行員發(fā)出“燃料危急”的呼聲，管理員有義務(wù)優(yōu)先為其導(dǎo)航，并盡可能迅速地安排其著陸。一位管理員指出，如果飛行員“表明情況十分危急，那么所有的規(guī)則程序都可以不顧，我們會(huì)盡可能以最快的速度引導(dǎo)其降落的”。遺憾的是，52航班的飛行員從未說(shuō)過“情況緊急”，所以肯尼迪機(jī)場(chǎng)的管理員一直未能理解到飛行員所面對(duì)的真正困境。52航班飛行員的語(yǔ)調(diào)也并未向管理員傳遞燃料緊急的嚴(yán)重信息。許多管理員接受過專門訓(xùn)練，可以在這種情境下捕捉到飛行員聲音中極細(xì)微的語(yǔ)調(diào)變化。盡管52航班的機(jī)組成員相互之間表現(xiàn)出對(duì)燃料問題的極大憂慮，但他們向肯尼迪機(jī)場(chǎng)傳達(dá)信息的語(yǔ)調(diào)卻是冷靜而職業(yè)化的。飛行員的文化和傳統(tǒng)以及機(jī)場(chǎng)的職權(quán)也使52航班的飛行員不愿意聲明情況緊急。正式報(bào)告緊急情況之后，飛行員需要寫出大量的書面匯報(bào)。案例分析：1.你認(rèn)為造成52航班失事的主要原因是什么?飛行員與機(jī)場(chǎng)管理員之間在溝通上存在什么問題？產(chǎn)生這些問題的原因是什么？2.從這個(gè)案例中，我們能夠得到什么啟發(fā)和借鑒？