你開的加工費(fèi)包括運(yùn)費(fèi)就不需要單獨(dú)開運(yùn)輸發(fā)票
老師,同一個(gè)集團(tuán)的,貨物直接由中國工廠到美國工廠,就是含運(yùn)費(fèi)加清關(guān)的,這種方式到時(shí)辦理那個(gè)出口退稅麻煩嗎?一般就是出廠價(jià),中國港口船上交貨價(jià),很少直接到國外目的地的。因?yàn)槿绻侄尾僮?,也就是國?nèi)公司走出廠價(jià)或者船上交貨價(jià)、美國公司出運(yùn)費(fèi)和清關(guān)之類的費(fèi)用的話肯定虧損的,所以在看看含到目的地的運(yùn)費(fèi)會(huì)不會(huì)節(jié)省很多成本。
老師,我司是貿(mào)易有限公司,購進(jìn)鋼材,簡易加工成風(fēng)管賣給客戶。先和客戶簽風(fēng)管銷售合同,然后把鋼材運(yùn)到客戶那里,在客戶那里有我司機(jī)器,簡易加工成風(fēng)管后安裝好。安裝完后開具13%的混合銷售貨物發(fā)票,那送貨單可以的風(fēng)管嗎?而且送貨單日期是完工開票日期。只不過我記賬憑證鋼材出庫日期有公司自己做出庫單
老師,我公司的經(jīng)營范圍是:國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;鐵路運(yùn)輸輔助活動(dòng);供應(yīng)鏈管理服務(wù);煤炭及制品銷售;煤炭洗選;租賃服務(wù)(不含許可類租賃服務(wù));普通貨物倉儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);道路貨物運(yùn)輸站經(jīng)營。主要從事煤碳運(yùn)輸,我們自己沒有車,運(yùn)輸是從煤廠通過網(wǎng)上貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)至鐵路,再通過另外一個(gè)集團(tuán)公司用鐵路火車運(yùn)到目的地。我們是和托運(yùn)方直接簽字運(yùn)輸合同,是承運(yùn)方。請問我們可以給托運(yùn)方開9%的運(yùn)輸發(fā)票嗎?
你好老師,是這樣,算貨物銷售盈利情況,是公司自己的貨車配送到客戶那的,算利潤時(shí),除了算材料成本和涉及到跟銷售業(yè)務(wù)相關(guān)的費(fèi)用以及這個(gè)貨車的司機(jī)的工資外還要算些什么,貨車配送到客戶這一段的運(yùn)費(fèi)要減嗎,
老師你好。 1這里的公共交通運(yùn)輸服務(wù)是針對(duì)小規(guī)模納稅人來說的吧?小規(guī)模納稅人提供陸路運(yùn)輸服務(wù),比如說長途客車班車,它是按照3%的簡易計(jì)征來征收增值稅。但是一般納稅人提供交通運(yùn)輸服務(wù),也涉及到路路運(yùn)輸服務(wù),他是按照9%繳納增值稅,是這樣的嗎? 2在進(jìn)行稅種的判別的時(shí)候,主要是根據(jù)納稅人的一個(gè)主體資格。如果是一般納稅人的話,那就是在一般納稅人的稅目中選擇。如果是小規(guī)模納稅人的話,直接就進(jìn)行簡易記贈(zèng),我這樣的理解是正確的嗎?
老師,我們是建筑公司,工地上買的鍋碗瓢盆等廚房用品,是要計(jì)入到福利費(fèi)里嗎?
老師,進(jìn)項(xiàng)大于銷項(xiàng),憑證怎么做
老師個(gè)體戶2023年開始建賬,交一筆22年的附加稅,借本年利潤貸應(yīng)交稅費(fèi), 最后的負(fù)債表和利潤表的凈利潤不一致了,
500萬元以下,購進(jìn)的固定資產(chǎn)稅前一次性扣除,購入舊設(shè)備能享受嗎?
你好老師 我是做電商的 每個(gè)月的開出去發(fā)票很少比如我這個(gè)月銷售貨物3萬元 有兩萬八是不要票的 還有2千元開發(fā)票 可能要開二三十個(gè)不同的抬頭 每張發(fā)票幾十到百元不等 請問這個(gè)賬怎么做 分錄怎么做
開發(fā)票技術(shù)服務(wù)的大類屬于現(xiàn)代服務(wù)嗎
老師個(gè)體戶2023年開始建賬,交一筆22年的附加稅,借本年利潤貸應(yīng)交稅費(fèi), 最后的負(fù)債表和利潤表的凈利潤不一致了,
@董孝彬老師,你好,咨詢
現(xiàn)金流量表沒有支付職工薪酬是什么原因,明明我是支付過的
你好,老師資產(chǎn)負(fù)債表上這個(gè)期末數(shù)減去期初數(shù)有的科目是什么意思啊?
我們委托其他公司加工,加工完成后直接出售,是由我們自己公司的車?yán)娇蛻裟抢锏?。是我們的售價(jià)加了運(yùn)費(fèi)。這種情況應(yīng)該也不用開運(yùn)輸發(fā)票吧。
是的,那個(gè)不需要再開運(yùn)費(fèi)發(fā)票